本篇文章给大家谈谈桥梁维修加固招标公示，以及公路桥梁维修加固技术规范对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、道路桥梁的加固改造方案及管理?
• 2、桥梁维修有哪些方法
• 3、延吴高速公路养护公路工程2015年招标公告
• 4、桥梁维修工程范围包括哪些
• 5、高速公路桥梁维修加固施工技术?

道路桥梁的加固改造方案及管理?

1、加固方案好比处方，加固设计是现行规范及有关标准对加固方案的深化过程。加固施工是对被加固结构按加固设计进行加固的施工过程，对于大型结构加固，为确保质量和安全，施工前应编制施工组织设计。桥梁加固增强技术桥梁的增强改造可以分为裂缝修补和对桥梁结构的加固增强，下面介绍其特点及其适用的场合。

2、一般来说加固方案可以考虑减少内力或增大断面，也可以应用加固新材料。

3、当梁体存在严重变形和裂缝，应加强桥梁观测及试验检测，分析原因，制定加固处理方对承载能力、刚度不足的梁体，首选用灌缝胶灌注处理裂缝，采用种植或粘贴钢筋加固法、新浇注混凝土增大梁体截面加固法、粘贴钢板（筋加固法、粘贴碳纤维加固法、体外预应力加固法等方案进行进行结构补强，提高梁体的抗弯承载力。

4、公路桥梁的加固原则 加固设计一般把原桥作为基础，首先不变动原桥的结构型式，然后再对原桥相对主要的受力构件实施加固。

5、地基加固。若是桥梁地基不紧固很容易发生事故，地基失稳还可能使桥体本身发生倾斜或是坍塌，对居民安全也造成一定的威胁。正是因为地基直接关系到桥梁的整体性能，所以要重视地基施工过程。

桥梁维修有哪些方法

桥梁维修的方法主要包括：局部维修法、桥面养护、加固与改造等。局部维修法 局部维修是对桥梁的某一部分或构件进行针对性的修理和养护。当桥梁出现裂缝、破损或老化现象时，采用局部维修法最为常见。

伸缩装置安装：采用半幅施工法，注意装置的中心线与桥梁结构缝的中心线对齐，并在浇筑混凝土前进行必要的焊接和固定。 浇筑混凝土：在伸缩缝处使用泡沫塑料填塞，防止混凝土堵塞缝隙，然后按照设计要求浇筑混凝土，并确保其振捣密实。

重做铺装层。桥面铺装层如已损坏严重可采用全部凿除，重做铺装层的方法，新铺的面层可采用普通水泥混凝土，也可采用钢纤维混凝土等其他材料。顶升修补。桥面凸凹不平，如因构件连接处沉陷不均引起，可采用在桥下以液压千斤顶顶升构件，使其连接处标高具有同高度的方法进行维修。土工材料修补。

目前常用的维修加固方法主要有两种，即外部预应力钢丝束维修加固法和下撵式预应力拉杆维修加固法。当合理有序地安排施工时，采用该种方法进行维修加固对桥上交通的影响最小，甚至在适当开放交通时也可以组织施工，国内近些年采取该种方法的实例较多。

此外，结构性加固方法还有增设主梁加固法、锚喷混凝土加固法等。非结构性加固钢纤维混凝土修复桥面铺装层对桥面铺装层的严重破损，可考虑采用钢纤维混凝土修复。抗裂能力强，抗冲击耐磨耗等性能，可延长桥面的使用寿命，在不增加桥梁恒载的情况下，改善梁的结构受力性能。

延吴高速公路养护公路工程2015年招标公告

1、陕西省高速公路建设集团公司2015年养护工程施工招标 1．招标条件 西汉高速公路户县收费站改扩建工程，西禹、铜延、西汉、汉宁和西宝路面养护工程，西延高速公路路网监控工程，桥梁加固和隧道通风改造工程已列入陕西省高速公路建设集团公司2015年养护投资计划，项目业主为陕西省高 速公路建设集团公司。

2、延吴高速工程是连接延安至吴起的高速公路项目，分为延水关至延安段和延安至吴起段。首段起自延安市宝塔区马家沟，与国家高速包茂线相连，止于延川县刘家畔，跨越黄河并与山西霍州至永和高速接驳，全长11931公里，其中包括076公里的黄河桥。

3、四库一平台、全国与各省市地区的公共资源交易平台、政府公共交易网以及公路平台等都会公示相关信息，但查询的条件要求较多且过程繁琐，易导致更新延迟、页面卡顿等问题出现。

4、东台至兴化高速公路东延工程中标单位为中国水利水电第七工程局有限公司，总投资约54亿元，是江苏省交通重点建设项目之一。东台至兴化高速公路东延工程位于江苏省东台市和兴化市之间，全长约80.9公里，设计时速120公里/小时。该工程主要包括道路主体工程、桥梁工程、隧道工程等多个工程项目，总投资约54亿元。

5、延延高速公路连接线一级公路一期工程位于我市市区东北部延安经济技术开发区，项目起点始于延安市区东北部川口大桥以西约700米处接210国道，经川口大桥、李渠镇至火车北站阳山大桥，全线采用一级公路技术标准，双向六车道，路线全长613km，设计时速60km/h，路基宽度32m，两侧人行道宽各4米。

桥梁维修工程范围包括哪些

桥梁维修工程涵盖了桥梁的多个关键部分，包括桥面、桥墩、桥台以及桥梁支座和伸缩缝等。桥面作为直接承载交通负荷的部分，其维修工作包括了修复裂缝、修补坑洞和维护防水层等，确保行车安全与舒适。桥墩作为支撑桥梁的重要结构，其维修主要涉及检查钢筋腐蚀情况，加固基础，以及修复因水流侵蚀导致的损害。

①清楚污泥、积雪、积冰、杂物，保持桥面清洁。②疏通涵管、疏导桥下河槽。③伸缩缝养护，泄水孔疏通，钢支座加润滑油，油漆栏杆。④桥涵的日常养护。⑤保持隧道内及洞口清洁。小修方面包括：①局部修理、更换桥栏杆和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏。

保养、小修——对管辖范围内的桥梁进行日常维护和小修工程。中修工程——对桥梁的一般性损坏进行修理，恢复桥梁原有的技术水平和标准的工程。大修工程——对桥梁的较大的损坏进行综合治理，全面恢复到原有技术水平和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。

本题涉及的考点是城市桥梁工程的范围。城市桥梁工程包括立交桥、跨线桥、人行天桥、地下人行通道的建设、养护与维修工程。

高速公路桥梁维修加固施工技术?

伸缩装置安装：采用半幅施工法，注意装置的中心线与桥梁结构缝的中心线对齐，并在浇筑混凝土前进行必要的焊接和固定。 浇筑混凝土：在伸缩缝处使用泡沫塑料填塞，防止混凝土堵塞缝隙，然后按照设计要求浇筑混凝土，并确保其振捣密实。

伸缩装置安装采用半幅施工法，安装前必须用足够的施工标志牌将车流与作业区隔开。

安全与文明施工是质量控制的必需条件，它直接体现出施工单位的整体素质和技术实力，我部加固施工中的具体措施如下：安全第一，对全体施工人员进行安全施工教育，在施工中对施工人员进行安全监督。施工人员现场必须穿反光服，并在安全区内作业。

如果梁体的刚度和承载能力都无法达到设计要求，则最好采用灌缝胶灌注处理裂缝，进而采用体外预应力加固法、粘贴碳纤维加固法、新浇注混凝土增大粱体截面加固法、种植或粘贴钢筋加固法等补强措施，改善粱体的抗弯承载力。

在对桥梁的加固措施中，有一个新的加固方式---加钢板加固法。钢板加固是对原有桥梁建设基础，且基础相对牢固的桥梁改造而引进的一种方法，其操作方式简单有效，运用的材料经济方便，技术要求水平低，是现代桥梁改造时常用的一种方法。

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